Alfa Romeo behält den V6-Motor nach Einführung der Euro-7-Ökonormen bei. Der CEO der italienischen Marke, Jean-Philippe Imparato, bestätigte gegenüber der Zeitschrift Autocar, dass das Flaggschiff mit zwei Turboladern im Sortiment bleiben und in neuen Produkten zum Einsatz kommen wird. Der Top-Manager deutete an, dass die Euro-7-Regeln milder ausgefallen seien als zunächst erwartet, so dass der V6 an die ab 2025 in Kraft tretende Abgasnorm angepasst werden könne.
Derzeit ist der Alfa Romeo V6-Motor in den Giulia-Limousinen, Stelvio-Crossovern und dem Supersportwagen 33 Stradale verbaut. Es ist nicht festgelegt, welche Modelle mit Biturbo-Sechszylindern Alfa Romeo in Zukunft anbieten wird, aber in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts sollen sowohl Giulia als auch Stelvio in eine neue Generation übergehen. Die Architektur des 2,9-Liter-V6 von Alfa Romeo ähnelt der des 3,0-Liter-V6 von Maserati.