Der BMW X2 hat viele Modifikationen erhalten, die je nach Markt variieren: Die US-Versionen unterscheiden sich von den europäischen. Die Basisversion in der EU ist die 170 PS starke sDrive20i-Modifikation mit einem 1,5-Liter-Turbomotor – es handelt sich um einen Mildhybrid, ein 48-Volt-Startergenerator unterstützt also den Verbrennungsmotor. Antrieb – vorne. In den USA beispielsweise ist die Basisversion der X1 xDrive28i, ausgestattet mit einem Zweiliter-Turbomotor mit vier Zylindern und 241 PS, einem „Roboter“ mit zwei Kupplungen und einem Allradantrieb.
Der Diesel BMW X2 sDrive18d ist mit einem B47-Biturbodiesel mit 150 PS ausgestattet. gepaart mit einem 7-Gang-DCT. Diese Version ist für Europa.
An der Spitze steht der allradgetriebene BMW X2 M35i xDrive, der 300 PS leistet. für EU und 317 PS. für USA. Das Drehmoment ist gleich – 400 Nm. Die Box ist immer noch derselbe „Roboter“.
Doppelt neu – der elektrische BMW iX2 xDrive30. Jede Achse ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der insgesamt 313 PS leistet. und 494 Nm. Der Antrieb erfolgt dementsprechend Allradantrieb. Die Reichweite mit einer Ladung beträgt 493 km nach WLTP-Zyklus. Diese Modifikation wird in den USA nicht verkauft.
Die Markteinführung des neuen BMW X2 ist für März 2024 geplant, bis zum Sommer werden zwei neue Modifikationen versprochen – Elektro und Diesel.
